日前，吉利汽车集团正式发布吉利银河全球首款雷霆16合1智能电驱，实现了节能、性能、可靠多维度突破性跨越。
该套系统将率先搭载于吉利银河TT，并以实测百公里电耗8.20kWh和连续漂移超46km的成绩，获得“驾驶量产纯电轿车环青海湖能耗最低记录”和“湿滑路面最长连续双车漂移(电动汽车)”两项吉尼斯世界纪录。
作为当前全球集成度最高的电驱系统，雷霆16合1智能电驱实现了电机、电控、减速器等16项核心硬件和功能的跨域深度集成，高度一体化的架构设计，让整套系统重量仅75kg，从结构层面实现能效优化与车身轻量化的双向突破。
在技术与工艺层面，该电驱依托吉利成熟的800V高压平台架构，搭配AI智慧能量寻优技术，实现能量的精准分配与高效利用，实现了行业量产同级最高综合效率93.8%（CLTC），百公里电耗低至10度级。
高效节能之外，雷霆16合1智能电驱更实现了动力性能的跨越式升级，为吉利银河TT赋予更强驾控性能，四驱综合功率高达425kW，零百加速低至3.8s，打破了“节能与性能不可兼得”的行业固有认知。
同时，这套系统还采用一芯集成方案，将动力底盘的信号分析、运算处理、动态控制等全部整合进一颗高算力芯片中，将传统控制链路的平均40毫秒，压缩至最快2毫秒内，实现动力指令高速响应。
深度集成的一体化架构设计，减少了大量外部连接点和低压线束布局，从源头降低故障发生的概率。在生产制造环节，关键工序的设备精度达到微米级，全流程生产数据100%可追溯，保障每一台电驱、每一个零部件的品质标准化、可靠零差异。同时，该电驱还搭载智慧健康管理系统，通过电驱AI寿命预测模型，对关键部件进行主动体检和保养，就像一个云端的“在线医生”，从“被动维修”变为“主动呵护”，长效保障用车安全与使用体验。
为验证可靠耐久性，雷霆16合1智能电驱还建立了面向全球的严苛试验验证体系，覆盖动力、性能、可靠性、NVH等15个验证领域，共计超9000项测试，从-60℃至140℃的超200℃温差、等效30万公里的高温高湿老化验证，到模拟-50℃至130℃的剧烈温变、叠加60倍重力加速度的振动疲劳检测等，以全场景、全工况的严苛试炼，印证了电驱的超长使用寿命与极致可靠性，更获得了中汽中心“高品质电驱”认证。
此次全球首款雷霆16合1智能电驱的正式量产发布，是吉利汽车集团全球化科技生态的标志性成果落地。
吉利旗下的星驱科技长期深耕电驱研发与规模化量产领域，拥有从关键零部件到总成系统级的全产业链自主化研发制造能力，电驱总成年产能达300万台，电驱产品广泛搭载于吉利、沃尔沃、捷豹路虎、雷诺等全球主流品牌汽车，今年上半年电机电控装机量已稳居行业TOP3。
采写：南都·湾财社记者 梁罗喆
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